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高雄市橋頭區銀行推薦台糖烏樹林休閒園區指出，2001年時，南藝大研究生曾吉賢向台糖提出「開往烏樹林」的計畫書，讓原已走入歷史的烏高雄市六龜區外匯定存推薦樹林站與五分車重獲生機。

中國時報【萬于甄、郭韋綺╱綜合報導】

而高雄橋頭糖廠的五分車，只有在周末六、日行駛，路線全長約2.2公里，搭乘時間大約需12分鐘，終站抵達由甘蔗田改建的花卉農園中心精農站，該區占基隆市仁愛區外匯定存地15公頃，台糖除了種滿美麗花卉，還以休閒農場概念經營規畫咖啡簡餐、烤肉、焢窯區、漆彈場和生態體驗區。臺南市鹽水區銀行分行

台糖早期因運送原料甘蔗需求，鋪設糖鐵，五分車一度扮演重要交通運輸工具，後因公路客運發達，連運送甘蔗也採公路運輸，糖鐵隨之沒落。不過，台糖逐漸將五分車轉為觀光小火車，受到不少鐵道迷熱愛，其中，台南烏樹林站更是全台第一條復駛的五分車路線；位於高雄橋頭糖廠的五分車，則在2003年營運，因與高雄捷運共用車站，每年超過4萬人次乘坐。

烏樹林休閒園區表示，車站除了傳統的五分車，也有早臺南市南化區外匯推薦銀行期的蒸汽火車、特色車種等，雖園區沒有當初的人潮，但仍有一些學校團體會前來認識糖業文化，仍有一定的觀光效益。

另外，從新營糖廠中興車站出發，前往柳營八老爺車站的五分車，2003年也跟上腳新北市中和區定存銀行推薦步復駛，台糖新營鐵道文化園區主任吳明城表示，新營五分車平日僅接受團體預約，假日才有開放班次，另外搭配節日活動行銷，巔峰時期一年平均曾有14萬人次搭乘，現在一年平均約有10萬人次左右搭乘。

吳明城指出，五分車自中興車站出發，經過急水溪大橋、果毅後站、吳晉淮老家、舊八老爺站等，最後開抵柳營八老爺車站，沿途有許多自然美景，尤其受到鐵道迷以及攝影玩家喜愛。

吳明城表示，這條路線每年營收約有800萬元，臺中市霧峰區外匯理財推薦未來計畫將五分臺南市新營區理財銀行推薦車開進新營火車站，直接從火車站出發，或許能增加更多搭車人潮。

同年12月，台南烏樹林站成功成為全台第一站復駛的五分車路線，為周邊帶來觀光人潮，創下一年約有20萬觀光人次的搭乘紀錄。

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